การรับรองสิทธิสำหรับผู้ให้บริการในอูเบ้อที่ต้องการมีเงินบำนาญของตัวเอง

การรับรองสิทธิสำหรับผู้ให้บริการในอูเบ้อที่ต้องการมีเงินบำนาญของตัวเอง

อูเบ้อ ว่าการเปลี่ยนการชำระเงินของคนขับในสหราชอาณาจักรจะเข้ามาแทบจะในทันทีทันใดตั้งแต่วันพุธแล้วก็สร้างพื้นรายได้ไม่ใช่เพดานรายได้บริษัท ว่าอัตราใหม่จะมากับการประกันภัยฟรีเพื่อครอบคลุมการเจ็บป่วยอาการบาดเจ็บและก็การคลอดลูกแล้วก็การชำระเงินเพื่อบิดาซึ่งได้เริ่มใช้สำหรับคนขับขี่ทุกคนตั้งแต่ปี 2018 อูเบ้อ กับคำแนะนำให้กับบุคลากรขับทุกคนตามนี้

  1. จะจ่ายค่าจ้างอย่างน้อยเป็นอย่างต่ำสำหรับคนที่แก่เกิน 25 ปีภายหลังสารภาพคำร้องขอเดินทางรวมทั้งข้างหลังหักรายจ่าย
  2. ผู้ขับทุกคนจะได้รับค่าแรงงานในตอนวันหยุดตาม สิบสองเปอร์เซ็นต์ ของรายได้ของพวกโดยจ่ายเป็นรายปักษ์
  3. คนขับขี่จะได้รับการสมัครสมาชิกในแผนเงินบำนาญอัตโนมัติพร้อมกับเงินบริจาคจาก อูเบ้อ พร้อมกันไปกับการให้ทานของผู้ขับการตั้งค่าไดรเวอร์ในระยะยาว
  4. คนขับขี่ทุกคนจะยังคงมีอิสระสำหรับการเลือกว่าจะขับขี่รถเมื่อใดแล้วก็ที่แห่งไหน
  5. จะยังคงทำรับรองฟรีในกรณีเจ็บไข้ได้ป่วยหรือเจ็บตลอดจนการชำระเงินของผู้ดูแลซึ่งเริ่มใช้สำหรับคนขับขี่ทุกคนตั้งแต่ปี 2018

อูเบ้อ ว่าจะให้ค่าแรงงานขั้นต่ำค่าตอบแทนวันหยุดรวมทั้งบำนาญแก่คนขับขี่ในสหราชอาณาจักร ถึง เจ็ดหมื่นคน ยักษ์ใหญ่แอพพลิเคชั่นรถประจำทางว่าคนขับขี่จะได้รับขั้นต่ำก็คือค่ายังชีพแห่งชาติของสหราชอาณาจักรซึ่งจ่ายให้กับผู้ที่แก่มากยิ่งกว่า 25 ปีอยู่ที่ ปอนด์ต่อชั่วโมง เกิดขึ้นหนึ่งเดือนภายหลังที่ 

บริษัท สหรัฐแพ้การต่อสู้ตามกฎหมายในสหราชอาณาจักรเริ่มขึ้นในปี 2559 โดยมีสถานะเป็นคนขับขี่ อูเบ้อ บอกกับ สำนักข่าวสถานีวิทยุกระจายเสียงบีบีซี ว่ามิได้มุ่งมาดว่าการเปลี่ยนข้อจำกัดของคนขับขี่จะคือค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสารที่สูงขึ้นหัวหน้าสหภาพแรงงานรวมทั้งผู้ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการจ้างแรงงานว่าการเคลื่อนของ อูเบ้

จะมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจกิ๊ก เรเชล แม็กเทรสัน ทนายของ เบธ เวล ซึ่งเป็นผู้แทนของคนขับ อูเบ้อ ที่ต่อสู้เพื่อสิทธิของคนงานเรียกสิ่งนี้ว่า ก้าวสำคัญมาก สำหรับในการพิจารณาคดีของศาลฎีกาเมื่อเดือนที่ผ่านมา อูเบ้อ ได้ถกเถียงว่าเป็นผู้แทนการจองห้องเช่ามือที่สามและก็ผู้ขับดำเนินงานด้วยตัวเองแต่ว่าศาลวินิจฉัยว่าผู้ขับเป็นคนงานซึ่งแปลว่าพวกมีสิทธิอย่างน้อยโดยชอบด้วยกฎหมายวันหยุดและก็สิทธิเบี้ยบำนาญ 

บริษัท กำลังถูกท้าจากคนขับในหลายประเทศว่าพวกควรจะถูกแบ่งประเภทและชนิดเป็นคนงานหรือดำรงชีพอิสระ